در این مقاله به توضیح اهمیت کنترل تراکم خاک در پروژه های عمرانی با محوریت کرج و استان البرز پرداخته شده است. روش انجام تست های مرتبط با کنترل تراکم خاک ارائه شده است. نکاتی در خصوص تفصیر نتایج کنترل تراکم خاک بیان شده است و آزمایشات مرتبط با کنترل تراکم خاک به عنوان یکی از زمینه های تخصصی خدمات شرکت آبادسایان معرفی شده است.
توضیح ساده:
کنترل تراکم خاک عموماً در پروژه های بستر سازی و راهسازی ضرورت می یابد. در این موارد پس از هر لایه خاکریزی، آزمایشگاه خاک با حضور در محل پروژه، میزان تراکم خاک را به کارفرما بر حسب درصد اعلام می نماید. معمولاً درصد تراکم حداقل برابر با 95 ملاک عمل کارفرما قرار می گیرد.
کنترل تراکم خاک چیست؟
منظور از تراکم خاک، میزان فشردگی خاک می باشد. هر چه خاک فشرده تر باشد، تراکم آن بیشتر است. فشرده بودن و به عبارت دیگر متراکم بودن خاک باعث افزایش پارامترهای مقاومتی خاک می گردد. در خاکی که فشردگی و تراکم بیشتر است، احتمال نشست سازه کمتر است.
در بسیاری از پروژه های عمرانی، فونداسیون بر روی خاک بکر قرار می گیرد. کنترل پارامترهای این خاک با انجام آزمایشات ژئوتکنیک تعیین می گردد. در این پروژه ها معمولاً با حذف خاک دستی، اطمینان نسبی از کیفیت خاک زیر پی حاصل می گرد.
در برخی دیگر از پروژه ها، تراز خاک بکر موجود در محل پروژه از تراز در نظر گرفته شده برای فونداسیون پایین تر است. در این موارد برای رسیدن به تراز فونداسیون، خاکریزی ضروری است. خاکریزی باید بصورت مهندسی انجام گردد. در مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان ویرایش 1400 (بخش 7-1)، خاکریز مهندسی به صورت زیر تعریف شده است:
“خاکریز مهندسی: به خاکریزی گفته می شود که در حین ساخت، تراکم و سایر مشخصات خاک کنترل می شود و می تواند به عنوان بخشی از پی ساختمان در نظر گرفته شود.”
به عبارت دیگر کنترل تراکم خاک از الزامات خاکریزی مهندسی به حساب می آید.
از دیگر موارد ضرورت کنترل تراکم خاک، پروژه های راهسازی می باشد. در پروژه های راهسازی در قسمت اساس و زیر اساس، کنترل تراکم خاک مطابق با نشریه 101 (مشخصات فنی عمومی راه) انجام می شود.
درصد تراکم خاک چگونه محاسبه می شود؟
درصد تراکم خاک در هر لایه خاکریزی حاصل تقسیم دو عدد می باشد. عدد اول در صورت کسر و عدد دوم در مخرج قرار می گیرد.
عدد اول: مقدار وزن مخصوص خشک خاک در کارگاه پس از اتمام عملیات غلطک زنی لایه خاکریزی شده
عدد دوم: مقدار وزن مخصوص خشک حداکثر خاک در آزمایشگاه پس از تراکم خاک در آزمایشگاه بوسیله تست پروکتور (اصلاح شده)
عدد دوم بیانگر آن است که خاک مورد استفاده در خاکریزی (در شرایط آزمایشگاهی) حداکثر تا چه اندازه می تواند متراکم شود. به عبارت دیگر حداکثر وزن مخصوص آن چقدر است.
عدد اول بیانگر آن است که همان خاک (در شرایط کارگاهی) پس از غطک خوردن توسط پیمانکار تا چه اندازه متراکم شده است. به عبارت دیگر پیمانکار تا چه اندازه توانسته است خاک را متراکم کرده و وزن مخصوص آن را افزایش دهد.
این نسبت هر چه به عدد 1 و یا درصد 100 درصد نزدیک شود، خاک متراکم تر شده است. این عدد می تواند حتی بیشتر از 100 درصد هم شود. در این حالت معمولاً درصد تراکم بصورت +100 در گزارش آزمایشگاه خاک قید می شود. درصد تراکم بیشتر از 100 چندان مناسب نیست. زیرا می تواند باعث ایجاد ترک های برشی در خاک گردد.
عدد اول و یا همان وزن مخصوص خاک در کارگاه معمولاً با استفاده از آزمایش “سند باتل” تعیین می شود. عدد دوم و یا همان وزن مخصوص حداکثر خاک در آزمایشگاه معمولاً با استفاده از آزمایش “پروکتور اصلاح شده” تعیین می گردد. در ادامه هر دو آزمایش مختصراً توضیح داده می شود.
مراحل انجام تست سند باتل (مخروط ماسه):
پس از هر لایه خاکریزی و پس از اتمام غلطک زنی (تراکم خاک در محل پروژه)، این آزمایش انجام میشود. از این آزمایش دو خروجی اصلی به دست می آید. 1. وزن مخصوص خاک متراکم شده در کارگاه و 2. رطوبت خاک متراکم شده. مراحل انجام این آزمایش مطابق استاندارد ASTM D1556 بهصورت زیر است:
- انتخاب محل آزمایش:
خاکریزی در هر پروژه بصورت لایه لایه انجام می گردد. ضخامت خاکریزی با توجه به نظر مشاور طرح و آیین نامه و نشریات موجود تعیین می گردد. به عنوان مثال در راهسازی، این ضخامت در بخش زیرسازی پس از کوبش، 20 سانتیمتر می باشد. در محدوده خاکریزی شده، بنا به نظر آزمایشگاه جانمایی نقاط جهت انجام آزمایش انتخاب میگردد. تعداد نقاط معمولاً بسته به نظر کارشناس فنی آزمایشگاه و یا مشاور پروژه می باشد.
- ایجاد گودال آزمایشی:
با استفاده از مته و چکش، چالهای به عمق حدود ۱۵ سانتیمتر حفر میشود. بسته به نوع خاک (ریزدانه یا درشت دانه)، عمق چاله متفاوت می باشد. در هر حالت، خاک برداشت شده از گودال باید نماینده دقیقی از خاک متراکم شده باشد.
- جمعآوری نمونه خاک:
خاک خارجشده از گودال جمعآوری و در ظرفی دربسته قرار داده میشود تا برای تعیین رطوبت به آزمایشگاه منتقل شود. وزن دقیق این خاک باید اندازه گیری و ثبت گردد.
- تعیین حجم گودال:
دستگاه سند باتل که حاوی ماسه استاندارد با وزن مخصوص مشخص است، روی دهانه چاله قرار گرفته و باز میشود تا ماسه فضای خالی را پر کند. با اندازهگیری وزن ماسه مصرفشده و دانستن چگالی ماسه، حجم چاله (V) محاسبه میشود.
- محاسبه وزن مخصوص مرطوب و خشک خاک در محل:
وزن مخصوص مرطوب خاک از نسبت وزن خاک مرطوب به میزان حجم گودال حاصل می گردد. پس از تعیین درصد رطوبت، وزن مخصوص خشک خاک قابل محاسبه می باشد.
تست سندباتل جهت تعیین وزن مخصوص خاک کوبیده شده
مراحل انجام تست پروکتور (اصلاح شده):
در آزمایش پروکتور، میزان وزن مخصوص خشک حداکثر و رطوبت بهینه برای همان خاک تعیین میشود. این مقدار حداکثر میزان وزن مخصوص قابل انتظار برای خاک می باشد. در این آزمایش نمونه خاک در قالب مخصوص و با کوبه ای با وزن مشخص با تعداد ضربات مشخص متراکم می شود. بعد از تراکم، نسبت وزن نمونه متراکم شده به حجم قالب تراکم به عنوان وزن مخصوص حداکثر ثبت می شود. از خاک متراکم شده نمونه ای به منظور تعیین رطوبت جدا می شود.
انجام تست پروفکتور جهت تعیین وزن مخصوص حداکثر خاک
مثالی ساده از محاسبه درصد تراکم خاک
برای اجرای خاکریزی در پروژه ای، نمونه خاک قرضه به آزمایشگاه ارسال شده است. منظور از قرضه، محلی است که خاک مورد نیاز برای خاکریزی از آنجا تامین می گردد. بر روی این نمونه، آزمایش پروکتور اصلاح شده انجام گردیده و وزن مخصوص مرطوب حداکثر آن برابر با 2000 کیلوگرم بر مترمکعب و رطوبت بهینه آن 10 درصد تعیین شده است. در این حالت وزن مخصوص خشک حداکثر با تکیه بر روابط مکانیک خاک برابر با 1818 محاسبه می گردد.
1818= (1/0+1)/2000
در ادامه پیمانکار خاک را با رطوبت بهینه اعلام شده (10 درصد) متراکم می نماید. پس از تراکم هر لایه، کارشناس آزمایشگاه به محل پروژه مراجعه کرده و با انجام تست سند باتل (مخروط ماسه) بر روی خاک متراکم شده، وزن مخصوص مرطوب خاک را برابر با 1900 کیلوگرم بر مترمکعب و رطوبت را برابر با 8 درصد اندازه گیری می نماید. در این حالت وزن مخصوص خشک حداکثر با تکیه بر روابط مکانیک خاک برابر با 1759 محاسبه می گردد.
1759= (08/0+1)/1900
درصد تراکم برای این پروژه در نقطه مورد آزمایش برابر خواهد بود با:
97%=100*1818/1759= درصد تراکم
تفسیر نتایج تست تراکم خاک
درصد تراکم مورد نیاز خاک در هر پروژه بسته به کاربری آن متفاوت می باشد. بر اساس تجربه این مشاور و برداشت از کتب دانشگاهی، می توان درصد های حداقل زیر را برای کنترل تراکم خاک در کرج پیشنهاد نمود:
کمتر از ۹۰٪ : تراکم ناکافی
بین ۹۰٪ تا ۹۵٪ : تراکم مناسب برای خاکریزها و پرکنندهها
بیشتر از ۹۵٪ : تراکم خوب و قابل قبول برای پی و بستر راهها
در نشریه 101 (مشخصات فنی و عمومی راه)، درصد تراکم مورد نیاز در لایه های اساس و زیر اساس برابر با 100 درصد ذکر شده است. درصد تراکم برای لایه های زیرسازی بصورت خلاصه با توجه به نوع خاک مطابق جدول زیر ارائه شده است. برای دریافت اطلاعات و جزئیات بیشتر در خصوص حداقل مجاز درصد تراکم به نشریه مذکور مراجعه گردد.
مطابق نشریه 101، هر زمان نتیجه آزمایش تراکم برابر و یا بیشتر از درصد تراکم حداقل باشد، تراکم مورد تایید است. چنانچه تراکم 1 الی 2 درصد کمتر از تراکم حداقل باشد، مجدداً آب پاشی انجام شده و غلطک زده می شود. چنانچه درصد تراکم بیش از 2 درصد کمتر از تراکم حداقل باشد، خاک بایستی ریپر زده شده و مجدداً متراکم شود.
سایر روش های کنترل تراکم در محل
در پروژههای عمرانی، بهویژه در خاکریزی پی، روسازی راه و محوطهسازی، روشهای مختلفی برای ارزیابی میزان تراکم خاک به کار میرود. هر روش بسته به شرایط محل، نوع خاک، و دقت مورد نیاز انتخاب میشود. علاوه بر تست سندباتل می توان به روشهای زیر اشاره نمود:
آزمایش جایگزینی آب با استفاده از غشاء
این روش در خاک های درشت دانه و دارای قلوه سنگ کاربرد دارد. در این روش حجم چاله و یا گودال با استفاده از آب اندازه گیری می شود. برای این منظور یک چاله در محل مورد نظر حفاری میشود و تمام خاک خارج شده از آن با دقت وزن میشود. یک غشاء (مانند نایلون یا پلاستیک ضخیم) درون چاله قرار داده میشود تا از نفوذ آب به خاک جلوگیری کند. چاله با آب پر میشود. با اندازهگیری وزن یا حجم آبی که چاله را پر کرده است، حجم دقیق چاله به دست میآید. با داشتن وزن خاک خارج شده و حجم چاله، چگالی مرطوب و سپس چگالی خشک خاک در محل محاسبه میشود تا با چگالی ماکزیمم آزمایشگاهی مقایسه شده و درصد تراکم به دست آید.
آزمایش سیلندر لاستیکی (Rubber Balloon Test)
در این روش، حجم گودال از طریق پر کردن آن با آب درون بالون لاستیکی تعیین میشود. دقت نسبتاً خوبی دارد اما به دلیل حساسیت زیاد و دشواری حمل تجهیزات در پروژهها کمتر رایج است. در این روش، در محل مورد نظر، یک چاله با ابعاد مشخص (معمولاً استوانهای) تا عمق لایهای که قرار است تراکم آن کنترل شود، حفر میشود. تمامی خاک خارج شده از چاله با دقت جمعآوری و وزن میشود. دستگاه سیلندر لاستیکی که با آب پر شده و غشای لاستیکی به آن متصل است، روی دهانه چاله قرار داده میشود. پمپ فشار به آرامی فعال میشود. آب داخل سیلندر مدرج، غشای لاستیکی را از طریق دهانه به داخل چاله میراند. فشار پمپ تا جایی ادامه مییابد که غشای لاستیکی کاملاً دیوارههای چاله را لمس کند و چاله پر شود. با توجه به مدرج بودن سیلندر آب، مقدار آب مصرف شده برای پر کردن چاله قرائت میشود. این مقدار، حجم دقیق چاله است. از تقسیم وزن مرطوب خاک استخراج شده بر حجم چاله به دست میآید.
آزمایش چگالی با هستهگیر رادیوایزوتوپی (Nuclear Density Gauge)
در پروژههای بزرگ و با حساسیت بالا استفاده میشود. دستگاه با پرتو گاما چگالی و رطوبت خاک را بهصورت سریع و دقیق اندازهگیری میکند. البته استفاده از این روش نیاز به مجوز و تجهیزات ویژه دارد.
ضرورت تست کنترل تراکم خاک در کرج
در اکثر پروژههای عمرانی، همهچیز از خاک شروع میشود. هرچقدر طراحی سازه دقیق باشد، اگر خاک زیر پی متراکم و پایدار نباشد، نتیجهی نهایی قابل اعتماد نخواهد بود. اینجاست که تست کنترل تراکم خاک در کرج اهمیت خود را نشان میدهد. این آزمایش تعیین میکند آیا عملیات کوبیدن خاک بهدرستی انجام شده است یا خیر. آیا خاک توان تحمل بارهای وارده از سازه را دارد یا نه. مهترین دلایل انجام این تست در کرج به شرح زیر می باشد:
جلوگیری از نشست و ترک در سازهها
یکی از رایجترین مشکلات در ساختمانها، نشست نامتقارن پی است. این اتفاق معمولاً بهدلیل تراکم ناکافی خاک در زیر فونداسیون رخ میدهد. با انجام تست کنترل تراکم خاک در کرج در هر لایه از خاکریز، میتوان قبل از بتنریزی از کیفیت بستر اطمینان حاصل کرد. این کنترل ساده، جلوی خسارتهای زیاد در آینده را میگیرد.
الزامات قانونی و تایید ناظر
طبق ضوابط و دستورالعملها، انجام آزمایش کنترل تراکم خاک در پروژههای عمرانی اجباری است. مشاور و یا ناظر پروژه زمانی مجاز به تایید لایهی خاکریزی است که نتایج آزمایش دانسیته در محل مطابق با درصد تراکم مورد نیاز طرح باشد.
صرفهجویی اقتصادی در بلندمدت
ممکن است برخی کارفرمایان و یا پیمانکاران در نگاه اول، تست تراکم خاک در کرج را هزینه اضافی بدانند، اما در واقع این آزمایش سرمایهگذاری در کنترل کیفیت است. زیرا در صورت وقوع نشست، هزینههای بازسازی، ترمیم و تأخیر پروژه بسیار بیشتر از هزینه یک آزمایش ساده خواهد بود. آزمایشگاه آبادسایان با ارائه خدمات سریع و دقیق در محل پروژه، امکان کنترل لحظهای کیفیت خاک را فراهم میکند تا پیمانکار بدون توقف کار بتواند مطابق زمان بندی پروژه حرکت نمایند.
ثبت و ارائه گزارش رسمی برای کارفرما
تمام نتایج آزمایش دانسیته در محل، همراه با موقعیت مکانی، درصد تراکم، نوع خاک و تاریخ انجام تست، در قالب گزارش رسمی و مهرشده ارائه میشود. این گزارشها هم برای تایید ناظر و دفتر فنی ضروریاند و هم بهعنوان مدرک مستند کیفیت اجرای عملیات خاکی در پرونده پروژه ثبت میشوند.
تماس برای انجام تست تراکم خاک در کرج
اگر در حال اجرای پروژه عمرانی هستید و نیاز به کنترل تراکم خاک، آزمایش دانسیته در محل یا تست سند باتل دارید، میتوانید با کارشناسان ما در آزمایشگاه خاک و بتن آبادسایان تماس بگیرید.
خدمات ما شامل:
نمونهگیری و انجام تست تراکم در محل پروژه
صدور گزارش رسمی برای ناظر و کارفرما
مشاوره تخصصی برای رفع مشکل تراکم خاک
محدوده خدمات ما شامل:
استان البرز، کرج، فردیس، هشتگرد، اشتهارد، نظرآباد، سیمین دشت، محمدشهر، مهرشهر، گوهردشت، عظیمیه، کمالشهر، گرمدره و …
کلیه شهرک های صنعتی استان البرز، شهرک صنعتی اشتهارد، شهرک صنعتی امید البرز، شهرک صنعتی دارویی برکت، شهرک صنعتی سمین دشت، شهرک صنعتی صفادشت، شهرک صنعتی نظر آباد، شهرک صنعتی هشتگرد، شهرک صنعتی شهید سلیمانی، شهرک صنعتی فرودگاه پیام و …
جمعبندی
تست کنترل تراکم خاک یکی از مهمترین آزمایشهای ژئوتکنیکی در پروژههای ساختمانی و عمرانی است. در کرج و سایر شهرهای استان البرز، با توجه به نوع خاکهای متنوع و رطوبتهای مختلف، انجام دقیق این آزمایش نقش مستقیمی در پایداری سازهها، عمر مفید ساختمان و جلوگیری از نشستهای ناخواسته دارد. آزمایشگاه آبادسایان با بهرهگیری از تجهیزات دقیق و کارشناسان با تجربه، کنترل تراکم خاک پروژههای عمرانی در سراسر استان البرز انجام می دهد. آبادسایان، آزمایشات را مطابق با الزامات مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان و نشریه 101 انجام میدهد و گزارش رسمی با نقشه محل آزمایش ارائه میکند.
اگر پروژهی عمرانی شما در کرج، فردیس، محمدشهر، مهرشهر، اشتهارد، هشتگرد و یا شهرک های صنعتی استان البرز قرار دارد، تیم ما میتواند در کوتاهترین زمان آزمایشها را در محل پروژه انجام داده و نتایج دقیق را ارائه دهد.
سوالات متداول (FAQ)
برای کنترل تراکم خاک چه آزمایشاتی باید انجام شود؟
برای کنترل تراکم خاک، انجام دو آزمایش ضروری است. اول آزمایش پروکتور اصلاح شده و دوم آزمایش سندباتل
درصد تراکم خاک باید چند باشد؟
برای اکثر پروژههای ساختمانی در کرج، درصد تراکم مورد قبول بین 95 تا 100 درصد می باشد.
چه زمانی باید تست تراکم خاک انجام شود؟
پس از هر مرحله از کوبیدن خاک در عملیات خاکریزی، قبل از بتنریزی فونداسیون یا اجرای روسازی، باید تست تراکم را انجام داد.
هزینه تست کنترل تراکم خاک در کرج چقدر است؟
هزینه تست کنترل تراکم خاک در سال 1404 با فرض انجام یک تست پروکتور اصلاح شده و 5 تست سند باتل در 5 نقطه برابر با 10 میلیون تومان می باشد.
آیا آزمایشگاه آبادسایان خدمات تست تراکم خاک هم ارائه میدهد؟
بله، کارشناسان آزمایشگاه آبادسایان کلیه آزمایشات خاک از جمله کنترل تراکم خاک در کرج را انجام می دهند.
منابع:
نشریه 101 (مشخصات فنی عمومی راه)
مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان ویراش 1400
استاندارد ASTM D1556
کلمات کلیدی:
تست تراکم خاک در کرج، آزمایش تراکم خاک در کرج، آزمایش دانسیته در محل کرج، تست سند باتل در کرج، آزمایش چگالی خاک در محل، کنترل تراکم خاک در پروژه عمرانی، تست تراکم خاک برای فونداسیون، آزمایش دانسیته خاک با ماسه، آزمایشگاه خاک و بتن آبادسایان، هزینه تست تراکم خاک در کرج، آزمایش تراکم خاک در فردیس، آزمایش تراکم خاک در هشتگرد، آزمایش تراکم خاک در محمدشهر، گزارش تست دانسیته خاک، تست تراکم خاک طبق مبحث هفت، خدمات آزمایشگاهی خاک در البرز، کنترل کیفیت عملیات خاکی، آزمایش تراکم خاک برای پروژه ساختمانی
111 نظر در “کنترل تراکم خاک در کرج | آزمایش ها و هزینه ها”
مقاله تون بسیار مفید بود. این سؤال برام به وجود اومد که آیا در همه پروژهها رسیدن به حداقل درصد تراکم آییننامهای کافی هست، یا در برخی کاربریها لازم هست رفتار خاک تحت بار آزمایشی هم مورد توجه قرار بگیره؟؟
و همچنین بنظرم خوب هست در گزارشهای کنترل تراکم، علاوه بر درصد تراکم ضخامت نهایی لایه پس از کوبش و تعداد عبور غلطک هم ثبت بشه تا ارتباط بین انرژی تراکم و نتیجه نهایی شفافتر بشه.
سلام، خدا قوت . مقاله بسیار خوبی بود. یک سوال داشتم: با توجه به بافت خاک در مناطق مختلف کرج (مثل عظیمیه که کوهپایهای است در مقابل مناطق جنوبی که خاک ریزدانه دارند)، آیا روش آزمایش پروکتور استاندارد برای همه این نواحی پاسخگوست یا در مناطق سنگیتر باید از روشهای جایگزین برای تعیین تراکم استفاده کرد؟
با عرض سلام و خسته نباشید
ایکی از مهمترین آزمایشات لازم بخصوص برای انجام پروژه های راهسازی انجام آزمایشات تراکم خاک هست همچنین انجام این آزمایشات باعث صرفه جویی در وقت و هزینه پروژه میشود
با سلام وقت بخیر ، در هنگام تست خاک آیا شرایط هوا تاثیر گذار است؟
سلام. برای احداث یک ساختمان حداقل باید چه مقدار گود برداری انجام شده باشد ک احتیاج ب آزمایش خاک باشد؟ یا به اصطلاح ایا همه ساختمان ها احتیاج ب آزمایش خاک دارند؟
بسیار عالی و کاربردی بود
اشاره به نکته آزمایشاتی ک برای کنترل تراکام خاک باید انجام داد بسیار مفید بود و همینطور هزینه تست کنترل تراکم خاک در کرج نیز بسیار کاربردی بود ممنون
از نظر آییننامهای (مبحث ۷)، تقریباً همه ساختمانها باید شناخت ژئوتکنیکی داشته باشند.
ساختمانهای ۳ طبقه به بالا یا اسکلت بتنی/فلزی → آزمایش مکانیک خاک الزامی است.
ساختمان ۱–۲ طبقه سبک → ممکن است مطالعه محدود کافی باشد، ولی انجام آزمایش توصیه میشود.
مقاله خیلی خوبی بود، مخصوصاً توضیح شفاف درباره اهمیت کنترل تراکم خاک در پروژههای عمرانی کرج و البرز. اشاره به روشهای مختلف آزمایش تراکم و مقایسه آنها از نظر کاربرد و هزینه، برای مهندسین اجرا و ناظر واقعاً کاربردی است. بهنظر من اگر در ادامه نمونههای اجرایی واقعی یا خطاهای رایج در انجام آزمایش تراکم هم اضافه شود، مقاله کاملتر و عملیتر خواهد شد. ممنون از محتوای تخصصی و مفیدتون.
با سلام و خسته نباشید آزمایش تراکم خاک از اهمیت بالایی برخوردار است و میتواند جز کلیدی ترین بخش های یک پروژه به خصوص پروژه های راهسازی باشد بنابراین این بهتر است در فرآیند آزمایش و در هنگام ایجاد حفره در خاک به ترکیبات خاک نیز توجه کرد تا در مناطقی که در آنجا به ترکیباتی مانند آهک برخورد کردیم مانع دقت آزمایش نشود
سلام باتوجه به محدودیتهای تست سندباتل در خاکهای درشتدانه یا دارای رطوبت بالا، به نظر شما در چه شرایطی نتایج این آزمایش میتونه بیشترین خطا رو داشته باشد و چه تمهیداتی برای کاهش این خطا پیشنهاد میکنید.
در شرایطی که نتیجه تست سندباتل با مقدار مورد انتظار از پروکتور اصلاحشده اختلاف معنادار داشته باشه به نظر شما کدوم یکی اولویت بیشتری برای تصمیمگیری اجرایی داره ؟
رایجترین اشتباهات اجرایی که باعث انحراف نتایج تست سندباتل میشه چه چیزایی هست ؟!
بیشترین انحراف معمولاً از
خطای حجمی در تعیین حجم گودال
خطای رطوبتی در نمونه برداری
توجه به حساسیت روش به آببندی غشاء، به نظر شما نشتهای جزئی آب تا چه حد میتونه باعث خطای سیستماتیک در محاسبه حجم چاله بشه ؟
به نظر شما تو پروژههایی با محدودیت بودجه دارن کدوم یکی از مرحله کنترل تراکم خاک بیشترین بازده اقتصادی رو داره ؟
کنترل خاک قبل از شروع هرپروژه عمرانی میتوان گفت یکی از مهترین مراحل کار عمرانی محسوب میشود وبا اجرای این نوع ازمایش که متخصصان طبق نوع خاک طراحی لازم را برای فنداسیون انجام داده و از ضرر های بلند مدت جلوگیری خواهد شد
ازجمله مزایایی که میتوان گفت دراین آزمایش هست
کنترل افزایش ایمنی درسازه،افزایش عمرسازه و
کاهش خطرات وریسک های احتمالی را حذف میکند
اگر سازه ای ساخته شود ونوع خاک درنظر گرفته نشود دربلند مدت باعث خسارت های سنگین مثل ترک درسازه ویاتخریب شود
سلام ضمن خسته نباشید خدمت عوامل محترم
خیلی مقاله عالی و آموزنده ای بود لطفا فرمول خام محاسبات قبل عدد گذاری هم بگذارید . مچکر 🙏🏻
زمان اجرای این آزمایش چند روز تاچند هفته درمحل پروژه است اما باعث میشود از تاخیرهای طولانی وپرهزینه حین اجرا جلوگیری کند
باتوجه به هزینه اولیه حین ساخت اقتصادی میباشد چون اگر انجام نشود بعد ها شاید نیاز باشد که سازه تقویت شود درکل منطقی واقتصادی هستش
درکل باعث افزایش اطمینان از نوع سازه ،پی، یا شمع وکاهش ریسک های احتمالی و صرفه جویی در زمان وهزینه های پروژه دارد
ممنون از مقاله خوب و مفید اینجا یه سوال برام پیش آمده که با توجه به نوع کاربری سازه، آیا در برخی پروژهها علاوه بر رسیدن به حداقل درصد تراکم آییننامهای، انجام آزمایشهای تکمیلی برای بررسی رفتار خاک تحت بار نیز توصیه میشود؟
مقاله مفیدی بود، یک سوال برام ایجاد شد با مطالعه مقالتون اگر درصد تراکم خاک یک پروژه کمتر از حد استاندارد باشد، چه مشکلاتی ممکن است بعداً برای ساختمان یا جاده ایجاد شود؟
تراکم پایین = افزایش تخلخل → افزایش نشست → کاهش پایداری و دوام سازه.
و همچنین یک سوال دیگه هم دارم، در پروژههای کوچک ساختمانی که آزمایش ژئوتکنیک کامل انجام نمیشود، چه نشانههایی ممکن است بعداً نشان دهد خاک بهدرستی متراکم نشده است؟
با توجه به مقاله انجام کنترل تراکم خاک مهم است آیا این امر حیاتی و ضروری برای هر پروژه ای هم هست یا خیر و به چه شروطی باید انتخاب شود . لطفا در این مورد چند نمونه بیاورید که در صورت عدم انجام این تست چه عواقبی خواهیم داشت
سلام، درصد تراکم ۹۵٪ که گفتید برای همه پروژهها الزامیه؟ مثلاً برای فونداسیون ساختمانهای ۲–۳ طبقه هم همین عدد ملاکه یا بسته به نوع سازه فرق میکنه؟
ممنونم،واقعا مقاله خیلی کاربردی ای بود. فقط یه سوال، بین تست سندباتل و دستگاه هستهای (Nuclear Gauge) کدومش برای پروژههای ساختمانی دقت و صرفه اقتصادی بهتری داره؟
با سلام
از نظر دقت و سرعت:
Nuclear Gauge بهتر است (دقیقتر، سریعتر، خطای انسانی کمتر).
از نظر صرفه اقتصادی برای پروژه ساختمانی معمولی:
Sand Cone (سندباتل) بهصرفهتر است (هزینه کم، بدون مجوز).
در پروژههای راهسازی، معیار پذیرش معمولاً ۹۵٪ پروکتور اصلاحشده در نظر گرفته میشود. آیا در پروژههای ساختمانی با بارگذاری سبکتر، امکان پذیرش درصد تراکم بر اساس پروکتور استاندارد و مقادیر کمتر (مثلاً ۹۰–۹۲٪) وجود دارد یا الزاماً باید Modified Proctor مبنا قرار گیرد؟
بسیار مفید و عالی بود . خسته نباشید به شما و تیم حرفه ای آباد سایان
رایج ترین اشتباهات اجرایی که باعث انحراف نتایج تست سندباتل میشه چه چیزایی هست؟
توضیحات ارائهشده درباره مفهوم تراکم خاک و نقش آن در کاهش نشست و افزایش مقاومت خاک بسیار مفید و کاربردی بود. بهویژه ارتباط خاکریزی مهندسی با مقررات ملی ساختمان، نکته مهمی بود که بهخوبی بیان شده است.
مقاله حاضر بهخوبی اهمیت کنترل تراکم خاک در پروژههای ساختمانی و راهسازی را بیان کرده و ارتباط آن با ایمنی و عملکرد سازه را مشخص میکند.
مطالب اراعه شده بسیار کاربردی و بروز و برای مهندسان عمران و ژعوتکنیک بسیار کاربردی است با تشکر
درباره ضخامت لایهها: «در تصاویر ذکر شده که ضخامت لایهها معمولاً ۲۰ سانتیمتر است. آیا با تغییر نوع غلتک (مثلاً از پاچه فیل به چرخ لاستیکی)، این ضخامت استاندارد تغییر میکند یا همیشه ثابت است؟
درباره محدودیت روش سندباتل با توجه به اینکه روش سندباتل (مخروط ماسه) برای خاکهای درشتدانه با حفرههای بزرگ دقت کمتری دارد، در پروژههای راهسازی که لایههای اساس (Base) سنگی هستند، آیا بهتر نیست مستقیماً از روش جایگزینی آب یا سیلندر لاستیکی استفاده شود؟
متن میگوید رطوبت خاک باید در ظرف دربسته به آزمایشگاه منتقل شود تا وزن دقیق و رطوبت ثبت گردد. اگر فاصله پروژه تا آزمایشگاه زیاد باشد و خاک بخشی از رطوبت خود را از دست بدهد، آیا فرمولهای محاسباتی وزن مخصوص خشک دچار خطای فاحش نمیشوند؟
سلام
در پروژههای شهری معمولاً از هر دو روش استفاده میشه یا یکی نسبت به دیگری اولویت داره؟
سلام . برای خاکهای با درصد درشتی بالا که در مناطق شمالی کرج زیاد دیده میشود، استفاده از اصلاحیه سنگدانه در این آزمایش چقدر بر دقت عدد تراکم نهایی در گزارشهای شما تاثیر میذاره؟
بسیار مقاله مفید و کاربردی بود
بخصوص اعلام هزینه تست کنترل تراکم خاک در کرج که
ک سواله خیلی از مراجعه کننده ها بوده
یکی از نقاط قوت مقاله، ارائه توضیح مرحلهبهمرحله آزمایشهای سندباتل و پروکتور اصلاح شده به زبان ساده و قابل فهم است که برای مهندسین اجرایی بسیار کاربردی میباشد.
پیشنهادی که میتواند مقاله را تکمیل کند، بررسی ارتباط بین درصد تراکم بیش از ۱۰۰ درصد و رفتار بلندمدت خاک (مانند ترکهای برشی یا افزایش تنشهای داخلی) در پروژههای واقعی است.
به نظر میرسد ارائه یک مطالعه موردی از پروژههای اجراشده در کرج میتوانست درک بهتری از پیامدهای تراکم بیش از حد فراهم نماید.
با سلام
میخواستم بدونم در مواقعی که تراز خاک بکر پایین تر از سطح فونداسیون ما قرار دارد ، حداکثر تا چه مقدار مجاز به خاک ریزی هستیم ؟
با سلام
در فونداسیون باید تا خاک بکر حفاری انجام بشود
فرمولهای محاسباتی خام خیلی کارایی دارد لطفا در مقاله قرار بدهید🙏
با عرض سلام و خسته نباشی
در هنگام گود برداری تا خاک بکر باید خاک برداری بشود تا به مقاومت مورد نیاز و مطمین برسیم
با سلام
تا خاک بکر باید حفاری شود🙏
باسلام
هر گاه خاک بکر پایین تر از فونداسیون باشد باید تا خاک بکر حفاری شود
با سلام
برای فونداسیون باید حداقل به خاک بکر برسی🙏🙏
با سلام
در صورتی که تراز خاک بکر پایین تر از فونداسیون باشد باید تا خاک بکر حفاری شود
با سلام
تراکم ۹۵٪ در فونداسیون برای تراکم چند طبقه به بالا ضرورت دارد؟؟؟
سؤال شما کاملاً فنی و وابسته به شرایط ژئوتکنیکی پروژه است. پاسخ قطعی بدون گزارش مکانیک خاک امکانپذیر نیست، اما از نظر آییننامهای و اجرایی میتوان حدود و منطق تصمیمگیری کرد
هر مرحله از انجام آزمایش تست تراکم خاک در پروژه های مسکونی ، چقدر زمان میبرد؟
ساختار منظم و توضیحات شفاف باعث شده مفاهیم تخصصی به سادگی منتقل شوند با تشکر
ساختار منظم و توضیحات شفاف مقاله باعث شده مفاهیم تخصصی به سادگی منتقل شوند . با تشکر
اشاره به نامناسب بودن تراکم بیش از ۱۰۰٪ و خطر ایجاد ترکهای برشی، از نقاط قوت مقاله محسوب میشود. بهعنوان پیشنهاد، ارائه یک جدول خلاصه از درصدهای تراکم پیشنهادی برای انواع خاکهای متداول استان البرز میتواند کاربرد مقاله را افزایش دهد.
سؤال: آیا این درصدهای پیشنهادی بر اساس تجربه پروژههای منطقهای استخراج شدهاند یا مستقیماً از آییننامهها برداشت شدهاند؟
مقاله از نظر انطباق با مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان و نشریه ۱۰۱ بسیار قابل اتکاست. به نظر میرسد استفاده از ثبت مکانی نقاط آزمایش (مثلاً در قالب نقشه) میتواند دقت کنترل کیفی را افزایش دهد.
سؤال: آیا تجربهای از ثبت و تحلیل نتایج تست تراکم بهصورت مکانمحور در پروژههای کرج وجود داشته است؟
آزمایش جایگزینی آب با استفاده از غشاء ,بسیار مفید و قابل مفهوم بود
این ازمایشهای خاک باعث امنیت سازه و افزایش عمرسازه اتفاق می افتی
نام بردن کلیه ابزار الات و لوازم ازمایشگاهی را نام ببیرد تا در پروژه های کوچک حداقل ازمایشهات را انجام داد🙏🙏
با سلام .
ممنون از بابت این مقاله کارآمد
جسارتا اگر اندازه دانه های خاک یکسان باشد تراکم بیشتر صورت میگیرد یا اگر اندازه غیر یکسان باشد؟!
ممنونم
اگر درحین عمل تراکم در محل رطوبت زیاد شود چه تاثیری روی درصد تراکم آن خواهد داشت؟!
نکته قابل توجه در مقاله، تأکید بر نقش رطوبت بهینه در دستیابی به حداکثر وزن مخصوص خشک است. بسیاری از مشکلات عدم دستیابی به درصد تراکم مطلوب، ناشی از عدم تنظیم صحیح رطوبت خاک پیش از کوبش است. بنابراین کنترل همزمان رطوبت و تراکم، شرط اصلی اجرای خاکریز مهندسی استاندارد محسوب میشود.
از دید اجرایی، کنترل تراکم خاک صرفاً یک گزارش عددی نیست، بلکه ابزاری برای تصمیمگیری در ادامه عملیات است. طبق نشریه ۱۰۱، اختلاف حتی ۱ تا ۲ درصد میتواند منجر به اصلاح عملیات شود. این موضوع نشان میدهد که دقت در آزمایش و تفسیر نتایج، نقش تعیینکنندهای در پیشرفت صحیح پروژه دارد
مقاله بهخوبی روشهای کنترل تراکم خاک را توضیح داده است. به نظر میرسد افزودن یک بخش کوتاه درباره تأثیر نوع غلطک (لرزشی، پاچهبزی، صاف) و تعداد پاس غلطک بر دستیابی به درصد تراکم مطلوب، میتواند برای پیمانکاران اجرایی بسیار کاربردی و عملیاتی باشد
با توجه به توضیح دادهشده در مقاله درباره نامطلوب بودن تراکم بیش از ۱۰۰٪ و احتمال ایجاد ترکهای برشی، آیا در پروژههای عملی کرج تجربهای وجود داشته که درصد تراکم بالا (مثلاً ۱۰۲ یا ۱۰۳ درصد) منجر به مشکلات اجرایی یا نشستهای ثانویه شده باشد؟
به نظر شما در این شرایط، اصلاح رطوبت خاک مؤثرتر است یا کاهش انرژی تراکم؟
با سلام
مباحث مطرح شده در مورد تراکم خاک و اهمیت ان در نشست و مقاونت خاک بسیار کاربرد بوده ودر مقررات ملی به صورت واضع عنوان شده
آیا در همه پروژهها رسیدن به حداقل درصد تراکم آییننامهای کافی هست، یا در برخی کاربریها لازم هست رفتار خاک تحت بار آزمایشی هم مورد توجه قرار بگیره؟؟
در پروژههای راهسازی، معیار پذیرش معمولاً ۹۵٪ پروکتور اصلاحشده در نظر گرفته میشود. آیا در پروژههای ساختمانی با بارگذاری سبکتر، امکان پذیرش درصد تراکم بر اساس پروکتور استاندارد و مقادیر کمتر (مثلاً ۹۰–۹۲٪) وجود دارد یا الزاماً باید Modified Proctor مبنا قرار گیرد؟
بنظرم خوب هست در گزارشهای کنترل تراکم، علاوه بر درصد تراکم ضخامت نهایی لایه پس از کوبش و تعداد عبور غلطک هم ثبت بشه تا ارتباط بین انرژی تراکم و نتیجه نهایی شفافتر بشه.
یکی از مهمترین آزمایشات لازم بخصوص برای انجام پروژه های راهسازی انجام آزمایشات تراکم خاک هست همچنین انجام این آزمایشات باعث صرفه جویی در وقت و هزینه پروژه میشود
با سلام
مباحث مطرح شده در مورد تراکم خاک و هائز اهمیت بودن ان در نشست و مقاومت خاک بسیار کاربردی عنوان شده و قابل فهم بوده
با عرض سلام و خسته نباشی
معرفی نام و ابزار الات و لوازم ازمایشگاهی برای استفاده در گارگاهای کوچک و انجام حداقل ازمایشگاها
مطلب ارائهشده توضیح بسیار مناسبی از فرآیند کنترل تراکم خاک و اهمیت آن در پروژههای عمرانی، بهویژه در خاکریزیهای مهندسی و راهسازی ارائه میدهد. تشریح نحوه محاسبه درصد تراکم و ارتباط آن با آزمایشهای پروکتور و سندباتل، درک عملی مناسبی از کنترل کیفیت خاک در کارگاه ایجاد میکند. با توجه به تأثیر مستقیم تراکم بر ظرفیت باربری و کاهش نشست، اجرای صحیح این آزمایشها نقش کلیدی در ایمنی و دوام سازه دارد
مقاله بهخوبی اهمیت کنترل تراکم خاک را در جلوگیری از نشست و افزایش ظرفیت باربری بیان کرده است. توضیح مراحل تست سندباتل و پروکتور و مثال عددی ارائهشده، فهم محاسبه درصد تراکم را ساده و کاربردی کرده است. اجرای دقیق این آزمایشها نقش اساسی در تضمین کیفیت خاکریزهای مهندسی دارد.
از دید اجرایی، کنترل تراکم خاک صرفاً یک گزارش عددی نیست، بلکه ابزاری برای تصمیمگیری در ادامه عملیات است. طبق نشریه ۱۰۱، اختلاف حتی ۱ تا ۲ درصد میتواند منجر به اصلاح عملیات شود. این موضوع نشان میدهد که دقت در آزمایش و تفسیر نتایج، نقش تعیینکنندهای در پیشرفت صحیح پروژه دارد.
با سلام
ازمایش های ژئوالکتریک با توجه به اینکه در اداره اب هستیم و نیاز مبرم به این ازمایش برای حفر چاههای عمیق و برای ساخت مخازن بزرگ زیر زمینی داریم و همیشه مورد استفاده قرار میگیرد،تشکر میکنم از عنوان مباحث مهم این ازمایش🙏🙏🙏
سلام، استاد با توجه به بافت خاک در مناطق مختلف کرج (مثل عظیمیه که کوهپایهای است در مقابل مناطق جنوبی که خاک ریزدانه دارند)، آیا روش آزمایش پروکتور استاندارد برای همه این نواحی پاسخگوست یا در مناطق سنگیتر باید از روشهای جایگزین برای تعیین تراکم استفاده کرد؟
با سلام
۱_ ازمایش اسلامپ ۲_ازمایش دمای بتن ۳_ازمایش وزن مخصوص و درصد هوا ،در مقررات ساختمان بسیار ارزشمند و ضروری میباش🙏
با سلام ممنون از مقاله کربردی و مفیدتون
سوالم این بود ک آیا همه آزمایشگاه خدمات تست تراکمو انجام میدن و اینکه چقدر زمان میبره
باسلام
ازمایش خاک وبتن نقش کلیدی و تضمین کیفیت در ساخت و ساز دارد👍👍
با سلام و خسته نباشید
ازمایش خاک و بتن نقش کلیدی و تضمین کیفیت در ساخت و ساز میباشد.👍👍
در آزمایش سند باتل، اگر رطوبت خاک در کارگاه با رطوبت بهینه بهدستآمده از آزمایش پروکتور اختلاف زیادی داشته باشد، چه مشکلی برای خاکریزی ایجاد میشود و در چنین شرایطی چه اقدامی باید انجام داد؟
یه سوالی داشتم ؛
میخواستم بدونم درصد تراکم خاک به نوع خاک از لحاظ درشت دانه بودن یا ریزدانه بودن و ماسه ای یا رسی بودن آن بستگی دارد؟
سوال دیگه ای که داشتم اینه که میشه آیا زخامت لایه های خاک ریزی رو ،جهت افزایش سرعت عملیات بیش از ۲۰ سانت در نظر گرفت ؟
به نظر من مقاله حاضر از نظر بیان مفاهیم پایهای کنترل تراکم خاک بسیار منظم و قابل فهم تنظیم شده است. توضیح نحوه محاسبه درصد تراکم و ارائه مثال عددی باعث میشود خواننده ارتباط بهتری با مفاهیم وزن مخصوص مرطوب و خشک برقرار کند.
یکی از نقاط قوت مقاله، اشاره به الزامات آییننامهای مانند مبحث هفتم مقررات ملی ساختمان و نشریه ۱۰۱ است. این موضوع نشان میدهد که کنترل تراکم خاک صرفاً یک اقدام فنی اختیاری نیست، بلکه الزام قانونی در پروژههای عمرانی محسوب میشود
به نظر من تأکید مقاله بر انجام تست در هر لایه خاکریزی بسیار مهم است، زیرا در بسیاری از پروژههای اجرایی، عدم کنترل مرحلهای میتواند منجر به نشستهای بعدی و خسارات سازهای شود. این موضوع نقش کلیدی آزمایشگاه خاک در کنترل کیفیت را نشان میدهد
اگرچه مقاله از نظر توضیح مراحل آزمایش کامل است، اما به نظر میرسد ارائه مقایسهای بین روشهای مختلف کنترل تراکم از نظر دقت، سرعت و هزینه میتوانست دید تحلیلیتری به خواننده بدهد و جنبه آموزشی آن را تقویت کندچ
با سلام و احترام
ازمایش خاک و بتن،نقش کلیدی در تضمین مقاومت خاک و سازه دارد❤️❤️
با سلام و احترام
ازمایش
۱_اسلامپ
۲_ازمایش دمای بتن۳_ازمایش وزن مخصوص۴_درصد هوا در مقررات ملی ساختمان بسیار هائز اهمیت میباشد
با سلام
مباحث مطرح شده در مواردتراکم خاک و اهمیت ان در نشست و مقاومت خاک بسیار کاربردی بوده و در مقررات ملی ساختمان به صورت واضع عنوان شده🙏🙏
با عرض سلام و خسته نباشید
“مقاله بسیار مفید و کاملی بود. توضیح گام به گام آزمایشهای سندباتل و پروکتور، همراه با مثال عددی ساده، واقعاً به درک مطلب کمک میکنه. اشاره به هزینهها بهروز و شفاف بود که برای کارفرماها خیلی کاربردیست. محدوده خدمات در سطح استان البرز هم کاملاً مشخص شده. کاش در مقالات بعدی به کنترل تراکم در خاکهای مسئلهدار هم اشاره بشه.”
سلام
“واقعاً جای خالی چنین محتوای شفاف و بومیسازی شدهای برای کرج حس میشد. اشاره به نشریه ۱۰۱ و مبحث هفتم مقررات ملی اعتبار مقاله رو چند برابر کرده. هزینه تستها رو بهروز اعلام کردید که خیلی عالیست. کاش در مورد تفاوت کنترل تراکم در پروژههای ساختمانی و راهسازی بیشتر مقایسه تطبیقی میکردید. از اینکه خدمات رو برای شهرکهای صنعتی البرز هم تفکیک کردید سپاسگزارم.”
با سلام
“به عنوان کسی که در حوزه اجرای پروژههای عمرانی در البرز فعالیت میکنم، تأکیدتون روی اهمیت تست تراکم قبل از بتنریزی واقعاً ضروری بود. ای کاش همه کارفرماها این هزینه اندک رو در برابر خسارتهای سنگین نشست سازه جدی بگیرن. توضیح درباره درصد تراکم بالای ۱۰۰٪ و ترکهای برشی هم نکتهای بود که کمتر بهش پرداخته میشه. ممنون از آبادسایان بابت ارائه اطلاعات دقیق و بهروز.”
کیارش گودرزی
“مقالهای بسیار کاربردی و حرفهای که با زبانی ساده،
پیچیدگیهای فنی کنترل تراکم خاک را توضیح داده است. مثال عددی محاسبه درصد تراکم، یکی از بهترین بخشهای مطلب بود که ابهامات زیادی را برطرف میکند. اشاره به تفاوت تراکم قابل قبول در پروژههای ساختمانی و راهسازی بر اساس نشریه ۱۰۱، نشاندهنده تسلط نویسنده بر ضوابط اجرایی است. تعیین دقیق محدوده خدمات در شهرهای استان البرز و حتی شهرکهای صنعتی، برای فعالان این منطقه بسیار ارزشمند است. اعلام شفاف هزینه تستها در سال ۱۴۰۴، اعتماد مخاطب را جلب میکند و شفافیت مجموعه را میرساند. پیشنهاد میشود در مقالات بعدی به کنترل تراکم خاکهای ریزدانه و درشتدانه بهطور جداگانه پرداخته شود. در مجموع، یکی از کاملترین راهنماهای کنترل تراکم خاک مخصوص استان البرز بود.”
باتشکر از مطالب جامع شما فقط سوالم این هستش که در تمامی این مراحل و آزمایشات ممکنه خطایی رخ بده؟ و اگر بله چه عواملی باعث ایجاد خطا میشن
سلام و درود
کامل و مفید به همراه مواردی مهم و توضیحات قدم به قدم بود
باتشکر و خسته نباشید
با سلام
سوال؟بهترین نمونه برای ازمایش از محل نهایی مصرف برداشته میشود؟؟؟
با سلام
برای نمونه گیری بتن که در کادگاه تهیه می شود کنترل ماشین الات به طریقه دستی از چند متر مکعب برای هر بتن صورت میگیرد؟؟؟
با سلام
حداقل نمونه بردای از بتن کل سازه چند نوبت الزامی میباشد؟؟؟
۶ نوبت الزامی است
باسلام
حداقل نمونه برداری از هر بتن روزانه چند نوبت الزامی است؟؟؟
رابطه بین تراکم خاک و مقاومت برشی یا ظرفیت باربری آن چگونه است؟
چرا در برخی پروژههای عمرانی درصدی از تراکم (مثلاً ۹۵٪ پروکتور) ملاک پذیرش قرار میگیرد؟
در توضیح مراحل تست سند باتل به جانمایی نقاط جهت انجام آزمایش اشاره کردید معیار شما برای انجام تست چیست ؟ آیا صرفاً شما تصادفی است یا نقاط بحرانی مثل محل نشست بعدی تاسیسات با کنار دیوار ها را هدف قرار میدهید؟
در بخش صرفهجویی اقتصادی به این موضوع اشاره شد که برخی پیمانکاران تست تراکم را هزینه اضافی میدانند اگر پیمانکاری در کرج اصرار به صرفه جویی در هزینه ها داشته باشد و تعداد تست ها را کاهش دهد چه راهکاری برای متقاعد کردن او به حفظ کیفیت و انجام تست های کافی پیشنهاد میدهید؟
در مقاله اشاره کردید که درصد تراکم بیشتر از صد چندان مناسب نیست زیرا میتواند باعث ایجاد ترک های برشی در خاک گردد لطفاً دقیق تر توضیح بدید که مکانیزم ایجاد این ترک های برشی چیست و در چه نوع خاکی ریزدانه یا درشت دانه این اتفاق بیشتر می افتد
در آزمایش پروکتور برای تعیین وزن مخصوص خشک حداکثر از دو روش پروکتور استاندارد و پروکتور اصلاح شده نام برده شده است در مقاله شما صرفاً به اصلاح شده اشاره شده اشاره شده معیار انتخاب بین این دو روش در پروژه های مختلف مثلاً راهسازی در مقابل ساختمان سازی چیست و چرا در این مقاله روی پروکتور اصلاح شده تاکید شده است؟
در بخش تفسیر نتایج جدولی از نشریه ۱۰۱اوزده شده است در این جدول برای لایه های زیر اساس و اساس درصد تراکم ۱۰۰ الزام شده است با توجه به اینکه در عمل رسیدن به ۱۰۰ درصد الزام شده است با توجه به اینکه (Tolerance)این آیین نامه برای پذیرش نتایج کمتر از ۱۰۰ درصد مثل ۹۸یا ۹۹ درصد چقدر است؟
در مقاله اشاره کردید که گزارش رسمی با مهر برای ناظر و کارفرما ارائه میشود اگر بین نتیجه آزمایشگاه آباد سایان و نظر شخصی ناظر یا مشاور پروژه در خصوص قبول یا رد یک لایحه اختلاف نظر ایجاد شود فرایند رفع اختلاف به چه صورت است؟
در قسمت هزینهها قیمت یک تست پروکتور اصلاح شده مثبت ۵ تست سند باطل معادل ۱۰ میلیون تومان برای سال ۱۴۰۴ ذکر شده است که آیا این قیمت شامل هزینه رفت و آمد به محل پروژه در کرج می شود؟ و در صورت افزایش تعداد نقاط مثل ۱۰ تست سند باطل قیمت نهایی گونه محاسبه میشود؟
پیشنهاد که بخاهم بدهم این است که در قراردادها یا پیش فاکتورها آزمایش پروتکتور ا بر اساس نوع پروژه تفکیک کنید برای پروژههای راهسازی و سنگین حتماً روی پروکتور اصلاح شده تاکید کنید و برای پروژههای ساختمانی کوچک که بارهای وارد کمتر است گزینه پروکتور ستاندارد را با قیمت پایینتر به عنوان جایگزین معرفی کنید تا کارفرما حق انتخاب داشته باشد.ممنون